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直齒驅(qū)動(dòng)漏油怎么辦?故障原因及解決方法

直齒驅(qū)動(dòng)漏油怎么辦?故障原因及解決方法

時(shí)間:2021-05-19 10:07:14 點(diǎn)擊:1564 次 來源:洛陽(yáng)隆達(dá)軸承有限公司
  直齒驅(qū)動(dòng)漏油怎么辦?該產(chǎn)品漏油常見的幾種情況包括沿合箱面處漏油、沿驅(qū)動(dòng)上面的視孔蓋處漏油、沿底部的放油孔處漏油的情況。這些故障都是什么原因引起的,解決方法是什么,下面和小編一起來了解一下。
  

  一、直齒驅(qū)動(dòng)漏油的位置

  
  1. 直齒驅(qū)動(dòng)合箱面處漏油;
  
  2. 直齒驅(qū)動(dòng)上面的視孔蓋處漏油;
  
  3. 直齒驅(qū)動(dòng)底部的放油孔處漏油;
  

  二、直齒驅(qū)動(dòng)漏油的原因

  
  直齒驅(qū)動(dòng)視孔蓋處和放油孔處漏油,主要是固定螺栓沒有全部擰緊或沒有裝密封墊片所致。
  

  個(gè)別直齒驅(qū)動(dòng)在組裝合箱時(shí),合箱面上留有鐵屑使合箱面不嚴(yán)而發(fā)生漏油。除此之外,直齒驅(qū)動(dòng)經(jīng)過一段時(shí)間使用之后,殼體發(fā)生變形,造成合箱面不平,貼合不緊而發(fā)生漏油。


  

  三、直齒驅(qū)動(dòng)漏油的解決方法

  
  1.密封圈壓蓋采用易拆卸式結(jié)構(gòu)。
  
  2.密封圈采用開口結(jié)構(gòu)。
  
  3.輸入軸軸承處回油孔要適當(dāng)加大。
  
  4.對(duì)減速機(jī)殼體進(jìn)行時(shí)效處理,可防止殼體變形,避免沿合箱面處漏油。
  
  5.在直齒驅(qū)動(dòng)底座的合箱面上鑄造出或加工出一條環(huán)形油槽,且有多個(gè)回油孔與環(huán)形油槽連通。在減速機(jī)工作時(shí),一旦有油滲入合箱面,將會(huì)進(jìn)入環(huán)形油槽,再經(jīng)回油孔流入油箱內(nèi),潤(rùn)滑油不會(huì)沿合箱面漏到減速機(jī)殼體外面。
  
  6.組裝減速機(jī)時(shí),在合箱面上涂一層密封膠(如D05硅橡膠密封膠),可有效地防止合箱面處漏油。
  
  7.直齒驅(qū)動(dòng)油位過高,不僅增加齒輪攪動(dòng)油的功率損失,潤(rùn)滑油飛濺嚴(yán)重增加漏油機(jī)會(huì),而且還導(dǎo)致油溫不斷升高,特別是夏季,環(huán)境溫度高,會(huì)使油溫增加,潤(rùn)滑油粘度下降,降低潤(rùn)滑性能,增加油的流動(dòng)性和漏失量,直接影響齒輪和軸承的潤(rùn)滑,降低使用壽命。為此,在使用時(shí)必須保持正常的油位高度。
  
  8.在視孔蓋處和放油孔處加裝密封墊,且擰緊螺栓。
  
  9.加大輸出軸的回油孔,可防止輸出軸漏油。
  
  10.改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板。直齒驅(qū)動(dòng)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一,如果設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力均衡,漏油就可以防止。減速機(jī)雖都有透氣帽,但透氣孔太小,容易被灰塵、油污堵塞,而且每次加油都要打開檢查孔蓋板,打開一次就增加一次漏油的可能性,使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏??杉哟笸笟饪?,使內(nèi)外均壓。
  
  以上就是直齒驅(qū)動(dòng)漏油怎么辦的解決方法,我們?cè)谑褂弥饼X驅(qū)動(dòng)的時(shí)候應(yīng)該按操作規(guī)范進(jìn)行,同時(shí)注重日常的維護(hù)與保養(yǎng)。洛陽(yáng)隆達(dá)軸承有限公司公司自主研發(fā)的高精度齒式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng),可用于數(shù)控機(jī)床、軍工雷達(dá)等要求精度高的領(lǐng)域。更多關(guān)于直齒驅(qū)動(dòng)的故障及解決方法歡迎官網(wǎng)留言或電話咨詢,我們隨時(shí)為您解答。
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